Rodløs cylinder er en aktuator, der er meget udbredt i pneumatiske systemer. Dets kernedesignkoncept er at eliminere stempelstangsstrukturen i traditionelle cylindre og realisere direkte drev af belastninger gennem innovative transmissionsmekanismer. I modsætning til konventionelle cylindre er dets stempel ikke afhængig af eksterne stænger til at overføre kraft, men driver eksterne bevægelige dele til at bevæge sig frem og tilbage langs cylinderlegemets akse gennem interne koblingsmetoder (såsom magnetisk kraft eller mekaniske skydere).
Denne type cylinder er hovedsageligt opdelt i to tekniske ruter: magnetisk koblet og mekanisk type. Den magnetisk koblede type bruger magnetfeltkoblingseffekten af den indbyggede permanentmagnet i stemplet og den magnetiske ring på den eksterne skyder til at overføre strøm. Den har en kompakt struktur og ingen dynamiske tætningspunkter. Den er velegnet til præcisionspositionering af let last i et rent miljø. Den mekaniske type realiserer kraftoverførsel gennem den stive forbindelse mellem cylinderlegemets slids og skyderen. Den har en stærk bæreevne og understøtter højhastighedsbevægelser, men problemerne med tætning og støvforebyggelse skal løses.
Kernefordelen ved den stangløse cylinder ligger i den effektive udnyttelse af det aksiale rum, især ved lange slaglængder og kompakte installationsscenarier. Dens design undgår risikoen for stempelstangsudbøjning og tætningsslid, mens der tages hensyn til vedligeholdelsesfrie egenskaber (magnetisk kobling) og høj belastningstilpasning (mekanisk). Typiske anvendelser omfatter lineær positionering, materialetransport, dørkontrolsystemer og synkron styring af tungt udstyr inden for automatisering, hvilket afspejler den innovative retning af pneumatisk teknologi inden for rumoptimering og funktionel integration.